Morze wyrzuciło stary żaglowiec!

BRMTvonUngern

Polsko-ukraińska ekspedycja odkryła wrak sprzed 2500 lat!
Dodane przez Tomasz Andrukajtis
Sierpień 13, 2018 10:30
W minionym tygodniu wspaniałe znalezisko padło łupem archeologów w wodach Morza Czarnego! Podczas prac prowadzonych niedaleko miasta Mikołajów na Ukrainie, natrafiono na wrak starożytnego greckiego statku handlowego liczący sobie ponad 2500 lat!
Według dostępnych informacji, dzięki szczególnym warunkom panującym pod wodą, wrak zachowany jest w rewelacyjnym stanie i stanowi jedno z najwspanialszych znalezisk w północnej części Morza Czarnego. Stan zachowania znaleziska rozpoczął dyskusję o możliwym podniesieniu i wydobyciu wraku.
Autorami odkrycia są badacze z Polski i Ukrainy działający w ramach łączonej ekspedycji pomiędzy ukraińskim Instytutem Archeologii NAS i Instytutem Archeologii Uniwersytetu Warszawskiego. Prowadząc prace w wodach Morza Czarnego w rejonie Mikołajowa, archeolodzy odnaleźli wrak będący jednym z najstarszych znalezisk tego rodzaju, dokonanym na tym obszarze. Uważa się, że statek może być jednostką handlową, która kursowała starożytnymi szlakami handlowymi do Olbii lub Chersonezu.
Olbia to starożytne greckie miasto położone nad południowym ujściem Bugu, które zostało założone w VII wieku przed naszą erą. Port w Olbii znany jest z centralnych węzłów handlowych Grecji nad Morzem Czarnym, zajmujących się handlem zbożami, rybami i niewolnikami. Osada została ostatecznie włączona do Dolnej Mezji w okresie rzymskim i opuszczona w IV wieku podczas wojen gotyckich.
Wiaczesław Gierasimow, szef Międzynarodowej Ekspedycji Archeologicznej w rejonie Morza Czarnego powiedział, że statek może zostać podniesiony. Warunki panujące w wodach Morza Czarnego, czyli m.in. niewielka ilość światła czy tlenu, pozwoliły jednostce zachować się we wspaniałym stanie. Wszystko zależy jednak od pewnych warunków, których spełnienie zostanie określone w trakcie dalszych badań.
Starożytna Grecja posiadała niezwykle rozwiniętą flotę handlową, prowadząc w epoce brązu wymianę towarów z cywilizacjami minojskimi i mykeńskimi. Grecy szybko zdominowali handel w regionie, rozszerzając zasięg poprzez Morze Śródziemne aż do Egiptu, Fenicji, Azji Mniejszej i Morza Czarnego.
Źródło: thehistorypit.com
„Ten statek jest jednym z najstarszych znanych nam wraków w północnej części Morza Czarnego. Statek należał do starożytnych greckich marynarzy i datowany jest na V wiek p.n.e., czyli okres kolonizacji północnego rejony Morza Czarnego. Podniesienie będzie możliwe tylko po spełnieniu pewnych warunków. Wszystko co leżało ta długo pod wodą, musi być wydobyte i przechowywane w odpowiedni sposób, inaczej po prostu się rozpadnie”- powiedział Wiaczesław Gierasimow.

..

Wspaniale znalezisko!

BRMTvonUngern

Mateusz Patyk, wczoraj
Niesamowite odkrycie. Nad Wisłą odkopano statek z XV wieku
Po kilkuset latach łódź z czasów Kolumba znów ujrzała światło dzienne. Ten rzeczny statek służył flisakom do transportowania zboża. Świetnie zachowany archeologiczny zabytek jest największym odkrytym wrakiem w tej części Europy.
Po raz pierwszy na ślady średniowiecznej szkuty, czyli żeglownej płaskodennej jednostki, natrafiono w okolicach Czerska dekadę temu. W trakcie prac melioracyjnych właściciele terenu, na którym obecnie rośnie sad, odnaleźli fragmenty desek.
Gdy na miejsce przybyli archeolodzy z Muzeum Morskiego w Gdańsku, podjęto decyzję o osuszeniu niewielkiego zbiornika, na dnie którego spoczywał wrak. Na jego wydobycie i konserwacje brakowało jednak pieniędzy, postanowiono więc zabezpieczyć pozostałości statku i ponownie go zasypać.
Teraz pieniądze się znalazły. Wykopaliskami zajęli się specjaliści z Państwowego Muzeum Archeologicznego w Rybnie oraz firmy Archcom z Gdańska. Pracują nad starannym odkopaniem szkuty i jej oczyszczeniem. Niestety wrak jest zbyt delikatny, aby wydobyć go w całości.
Trzeba więc przewieźć statek w kawałkach. Aby podczas transportu do Ośrodka Magazynowo-Studyjnego PMA nic się nie zagubiło, wszystkie fragmenty muszą zostać szczegółowo opisane. Następnie drewniane elementy umieści się w specjalnych wannach, gdzie czeka je "kąpiel" w roztworze polimeru.
Na końcu całość będzie stopniowo osuszana. Ten zabieg może zająć nawet do ośmiu lat. Koszt przedsięwzięcia nie będzie mały. Jak podaje "Gazeta Wyborcza", mazowiecki samorząd zadeklarował wypłacanie na ten cel co roku 300-400 tys. zł.
Nie wiadomo jeszcze, gdzie kadłub szkuty po konserwacji będzie prezentowany. Jest szansa, że stanie się głównym eksponatem niezbudowanego dotąd Muzeum Żeglugi Wiślanej. Czersk byłby najbardziej prawdopodobną lokalizacją tej placówki.

...

Wspaniałe! Coz piekniejszego moze sie zdarzyc z okretem i historia?