Unia zniszczyła PKP!

BRMTvonUngern · Wysłany: Pią 13:38, 02 Mar 2018 Temat postu:

Odcięte wsie, problemy z dojazdem karetek. PKP zamknie tysiące przejazdów...

PKP zamyka niestrzeżone przejazdy kolejowe. Od października zniknęło ich już 503, w kolejce czekają tysiące następnych. Samorządowcy biją na alarm – dla części mieszkańców zagrożone przejazdy, to jedyna droga do domu.

...

Tak to jest chore. Konczy sie przebieganiem przez tory ale to juz PKP nie martwi ze ktos zginie bo sa kryci. Trudno nadkladac 5km drogi gdy trzeba przejsc tylko naprzeciw torow...

BRMTvonUngern · Wysłany: Pią 11:44, 09 Mar 2018 Temat postu:

Drastyczny spadek punktualności pociągów pasażerskich

Autor: Krzysztof Kalkowski Data publikacji: 09.03.2018 1
Tylko niecałe 87% pociągów pasażerskich jechało punktualnie w IV kwartale ubiegłego roku. To najgorszy wynik od 2010 roku.

Urząd Transportu Kolejowego podsumował opóźnienia pociągów w IV kwartale 2017 roku. Warto podkreślić, że UTK jako opóźniony traktuje pociąg, który do stacji przyjechał z minimum 5 minutowym opóźnieniem względem rozkładu jazdy.

W IV kwartale 2017 roku przewoźnicy pasażerscy uruchomili łącznie 426,9 tys. pociągów. Średni czas opóźnień pociągów na stacji końcowej (nie uwzględniając opóźnień do 5 minut) wyniósł ponad 17 minut. Największy odsetek stanowiły pociągi opóźnione do 5 minut – 50,3% (blisko 56,6 tysiąca pociągów) oraz od 5 do 60 minut – 47,6% (prawie 53,6 tysiąca pociągów). Aż 655 składów dojechało do stacji docelowej z opóźnieniem większym niż 120 minut. To o 122 więcej niż w III kwartale 2017 i o 107 więcej niż w ostatnim kwartale 2016 roku.

WKD vs Koleje Małopolskie
Najpunktualniejsze od października do grudnia były pojazdy przewoźników aglomeracyjnych. Najczęściej o czasie na stację przyjeżdżały pociągi Warszawskiej Kolei Dojazdowej (99,77%), niewiele gorzej wypadła trójmiejska SKM (97,90%), zaś na najniższym stopniu podium uplasowały się pociągi UBB (97,83%).

Najgorzej z punktualnością radziły sobie w IV kwartale Koleje Małopolskie (68,19%). Niewiele lepiej było w przypadku składów uruchamianych przez PKP Intercity (69,04%).

Dane dotyczące punktualności (opóźnienia powyżej 5 minut) wszystkich przewoźników pasażerskich prezentują się następująco:

Przewoźnik I kwartał II kwartał III kwartał IV kwartał
Ogółem 92,10% 92,29% 89,43% 86,90%
Warszawska Kolej Dojazdowa 99,61% 99,52% 99,41% 99,77%
PKP SKM w Trójmieście 98,56% 98,16% 97,60% 97,90%
UBB GMBH 99,35% 98,89% 98,13% 97,83%
Łódzka Kolej Aglomeracyjna 95,48% 96,38% 95,48% 95,67%
Szybka Kolej Miejska w Warszawie 94,23% 94,68% 94,49% 93,42%
Arriva RP 94,54% 94,60% 91,53% 91,37%
Koleje Mazowieckie 92,38% 92,88% 91,53% 90,64%
Koleje Wielkopolskie 93,38% 92,72% 93,21% 86,12%
Przewozy Regionalne 92,53% 92,40% 89,20% 85,91%
Koleje Śląskie 90,13% 91,09% 83,11% 81,00%
Koleje Dolnośląskie 89,91% 89,97% 86,77% 79,88%
PKP Intercity 75,85% 76,64% 70,77% 69,04%
Koleje Małopolskie 89,47% 95,16% 87,24% 68,19%
Dramatycznie wzrosła również liczba odwołanych pociągów. W ostatnich 3 miesiącach ubiegłego roku odwołano 3035 pociągów. To aż o 187% więcej niż przed rokiem.

...

Wielki sukces.

BRMTvonUngern · Wysłany: Czw 18:50, 15 Mar 2018 Temat postu:

Pomylił pociągi. Karę zapłacił, ale pieniądze wpłynęły dzień po terminie...

Pan Henryk wracał ze Słupska dostał wypisane z błędami wezwanie do zapłaty za jazdę bez ważnego biletu. Przelew zrobił drugiego dnia, ale PKP Intercity zaksięgowało wpłatę dzień później. Zamiast 28 zł pasażer musiał dopłacić aż 640 zł.

...

Bezczelnosc.

BRMTvonUngern · Wysłany: Wto 12:52, 20 Mar 2018 Temat postu:

Kinga Trzeszczkowskawczoraj
Przepełnione pociągi Kolei Mazowieckich. "Ludzie traktowani są jak bydło"
GŁOSUJ
GŁOSUJ
PODZIEL SIĘ
OPINIE
Nasi czytelnicy od dłuższego czasu skarżą się na zapchane pociągi w godzinach szczytu. - Ludzie mdleją, centymetra nie mogą się ruszyć - pisze WawaLove pasażer KM. - Zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów jest niemożliwe z powodów technicznych - tłumaczy rzecznik KM.

Większość mieszkańców spod Warszawy pracuje albo studiuje w stolicy. Ludzie często wybierają kolej miejską, by nie stać w korkach i nie zwiększać emisji spalin. Jednak pasażerowie zamiast jechać do pracy w komfortowych warunkach, jadą w ogromnym ścisku i duchocie. Pociąg czym bliżej Warszawy, tym bardziej przepełniony.

Facebook.com
PODZIEL SIĘ
- Pociągi rano z Warszawy w stronę Siedlec jeżdżą puste i do tego posiadają dwie jednostki. W stronę Warszawy o tej samej porze, gdzie najwięcej ludzi jeździ pociągami podstawiają jedną jednostkę - pisze WawaLove pan Wojciech Zapora. Komentuje, że ludzie traktowani są jak bydło, bo to co się dzieje w pociągu jest masakrą. Ludzie mdleją, centymetra nie mogą się ruszyć. - Jak człowiek ma funkcjonować 8-12 godzin w pracy, gdy po takiej drodze w męczarni człowiek ma dosyć wszystkiego - komentuje pan Wojciech. Dodaje, że dojazd w takich warunkach trwa godzinę. Postoje na stacjach są przedłużane przez to, że ciężko wyjść, a na kolejnych stacjach ludzie próbują się wcisnąć.

Facebook.com
PODZIEL SIĘ
Kolejna czytelniczka w pozytywnym nastroju relacjonuje podróż. - Chciałam podzielić się opinią, że puszczanie jednej (słownie: jednej) SKM-ki między siódmą, a ósmą jest naprawdę znakomitym pomysłem. Genialnym wręcz. Dzięki temu czuję się wyjątkowo. Ekskluzywnie. Luksusowo. Jadę jedynym takim pociągiem. razem ze mną pół Legionowa i jedna trzecia Białołęki. Ktoś może powiedzieć: "czego marudzisz, jedź przez Gdański, tam masz trzy Koleje Mazowieckie w ciągu godziny". Łał! Aż trzy! Dziki szał, dziki szał!. No to jadę moją SKM- ką, co jest raz na godzinę i zatrzymujemy się co chwilę, bo trzeba przepuścić dyliżans do Białegostoku, karawanę do Przemyśla i pielgrzymkę do Jeleniej Góry - czytamy na portalu społecznościowym.

- Smakujmy tę podróż niczym stare wino, niechże będzie jak ciepły karmel na duszę. Otóż rozkład jazdy się zmienił. Jak każde dziecko wie, rozkład na kolei zmienia się raz w roku, dlatego co trzy miesiące jest inny. Nie licząc wyjątków i zmian wynikających z remontów, załamania pogody (czyli deszczu, śniegu, słońca, za wysokiej lub za niskiej temperatury), awarii rozjazdów, taboru, urządzeń sterowania ruchem, etc. O czym to ja... A tak. Rozkład. No więc właśnie się zmienił. Dlatego w SKM nie mieszczą się już nawet drobnoustroje. Wiem, bo kiedy pani stojąca mi na karku je wykasłuje, to one lecą do drzwi i walą w nie pięściami krzycząc "wypuście mnie" i "powietrza!" - czytamy wpis pani Agaty.

Skontaktowaliśmy się z rzecznikiem Kolei Mazowieckich, by odpowiedział na pytania internautów. - Układając rozkład jazdy szczególną uwagę zwracamy na godziny szczytu porannego oraz popołudniowego. W tym czasie pociągi kursują w maksymalnym zestawieniu tzn. w dwie albo w trzy jednostki. Zestawienie inne niż zaplanowane może mieć różne przyczyny np. z powodu usterki infrastruktury, które uniemożliwiają realokacje taboru, czy dewastacji pojazdu, co powoduje konieczność wyłączenia z ruchu - tłumaczy rzecznik KM Donata Nowakowska. Dodaje, że zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów jest niemożliwe z powodów technicznych, tzn. ze względu na przepustowość linii średnicowej, na której w godzinach szczytu pociągi kursują średnio co 4 minuty.

- Spółka „Koleje Mazowieckie-KM” prowadzi działalność przewozową na 15 liniach. W ciągu doby uruchamia około 800 pociągów. W 2017 roku z usług Kolei Mazowieckich skorzystało ponad 62 mln osób, co oznacza, że każdego dnia pociągami Kolei Mazowieckich podróżuje prawie 170 tys. - informuje rzecznik Donata Nowakowska.

...

Znowu klimat?

BRMTvonUngern · Wysłany: Czw 18:22, 22 Mar 2018 Temat postu:

W podmiejskich pociągach koszmarny ścisk. "W SKM nie mieszczą się już...

Podróżni korzystający z Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich skarżą się na fatalne warunki w pociągach. - Koleje Mazowieckie są po prostu tragiczne, traktują nas gorzej niż zwierzęta - mówi pan Adam.
...
Czyli dalsze problemy z klimatem.

BRMTvonUngern

Miliony złotych na złudną ochronę podróżnych. Firmy ochroniarskie blokują...

Bezpieczeństwa pasażerów na polskiej kolei pilnują ochroniarze. Gdy dochodzi do kradzieży, napadu albo ktoś pozostawi bez opieki bagaż, na pomoc wzywają Straż Ochrony Kolei. To pośrednictwo kosztuje podatników 60 milionów złotych rocznie. Byłoby taniej, ale pracę nad ustawą, która to zmieni...

...

Abberacja.

BRMTvonUngern

PKP wprowadza opłatę za korzystanie z dworców

PKP zacznie pobierać tzw. opłatę dworcową za prawo do korzystania z dworców. Choć będzie ona pobierana bezpośrednio od przewoźników, to eksperci nie mają wątpliwości, że wpłynie ona na ceny biletów i dotknie pasażerów.

...

Najepszy sposob na latwa kase zrobic,, oplate"... A ludzie zaplaca. To sie nazywa kradziez.

BRMTvonUngern

WOKALISTA JUST 5 SHADI ATOUN I JEGO NIEPEŁNOSPRAWNA MATKA TAK POTRAKTOWANI PRZEZ PKP
PLOTKI Dzisiaj, 30 maja (08:29)
Udostępnij
Komentuj (121)
121
Shadi Atoun (38 l.), wokalista znany z zespołu Just 5, opublikował wstrząsający wpis na Facebooku dotyczący jego podróży polską koleją. Lekceważenie i znieczulica, z jaką się spotkał, są nie do opisania. Spółka PKP odpowiedziała artyście.

Shadi Atoun chciał ze swoją niepełnosprawną matką (choruje na stwardnienie rozsiane) dostać się z Poznania do Warszawy. Kobieta jeździ na wózku. Wokalista kupił więc bilety na pociąg w okienku, by - jak pisze - mieć pewność, że będzie to specjalny wagon z platformą, która umożliwi mamie wjazd na pokład. Niestety, na miejscu okazało się, że nie tylko żadnej platformy nie ma, ale i obsługa pociągu nie jest specjalnie zainteresowana pomocą i rozwiązaniem problemu.

"Zaplanowałem wycieczķę z Mamą do Warszawy. Mama jest na wózku. Wczoraj kupiłem bilety na pociąg - celowo w okienku, a nie przez internet - by mieć pewność, iż będzie to specjalny wagon z platformą. Pani w okienku zapewniła mnie, że tak właśnie jest (pociąg Euro City Poznań - Warszawa). Konduktor i obsługa pociągu mieli nas w nosie: 'platformy nie mamy, może pan sobie wnieść wózek razem z panią - bo my nie będziemy ryzykować, takie coś się zgłasza telefonicznie'" - usłyszał Shadi Atoun.

REKLAMA

Pociąg odjechał bez nich. Wokalista udał się do biura obsługi klienta, by wyjaśnić całą sytuację. Usłyszał tam, że "to się zgłasza wcześniej". Poinformowano go również, że za godzinę jest kolejny pociąg do Warszawy, tym razem z platformą. Atoun musiał jednak kupić nowe bilety.

Gdy pociąg podjechał na peron, wokalista usłyszał od konduktora, że... nie ma platformy.

"Podjeżdża TLK, pytam konduktora o platformę - 'nie mamy!' - odpowiadam: 'wiem, że państwo mają' - zero odpowiedzi, w ostatniej chwili łaskawie pojawia się ze środka pociągu platforma" - relacjonuje Shadi Atoun.

Na pokładzie pociągu na wokalistę i jego mamę czekała kolejna dawka ignorancji ze strony pracowników kolei.

"Wchodzimy, dziękuję i pytam, czy przypomnieć się przed Warszawą - 'jest numer zgłoszenia?', 'Nie!' i koniec rozmowy. Dzwonię na infolinię, otrzymuję nr zgłoszenia - pani mówi, żeby podać ten nr konduktorowi, podaję - odpowiedź: 'nic mnie nie obchodzi, niech se pan dzwoni do Warszawy - tam mają lepszą platformę'. Mówię, że w zgłoszeniu była mowa o platformie, która znajduje się w pociągu - więc co teraz? Odpowiedź poirytowanym głosem: 'nie wiem, zobaczymy'".

Na koniec wokalistka zdradza jeszcze jeden smaczek z podróży polską koleją.

"Jedziemy pociągiem, Mamie słabo, bo oczywiście klima nie działa, a okna nie da się otworzyć. Po kilku telefonach otrzymałem telefoniczne zapewnienie, że jakaś platforma będzie (zobaczymy). Mama ma celowo miejsce przy toalecie dla niepełnosprawnych, ale... do niej nie wejdzie - bo rzucono w niej tą nieszczęsną platformę. Najsmutniejsza w tym wszystkim jest znieczulica pracowników PKP i odpowiedzi typu: 'nic mnie to nie obchodzi', albo brak jakiejkolwiek odpowiedzi i traktowanie nas jak powietrze. Miła wycieczka... Mama jest padnięta i chce się Jej płakać - a ja jestem zwyczajnie zły z powodu bezsilności".

Wokaliście i jego mamie "jakoś" udało się wysiąść w Warszawie. Pod postem można przeczytać również odpowiedź spółki PKP, której... przykro z powodu zaistniałej sytuacji. Co ciekawe, pracownicy zwracają się do mężczyzny jak do kolegi, po imieniu.

"Shadi przykro nam z powodu zaistniałej sytuacji. Faktem jest, że pomoc przy wsiadaniu, wysiadaniu z pociągu lub przesiadaniu się do pociągu skomunikowanego oferowana jest wyłącznie na stacjach, na których obecny jest personel. O potrzebie udzielenia takiej pomocy prosimy poinformować nas co najmniej na 48 godzin przed rozpoczęciem podróży".

W kolejnym poście spółka dodaje, że "codziennie stara się inwestować w podnoszenie jakości usług, w tym w szkolenia dla zespołów konduktorskich".

"Przykro nam, że Shadiego spotkała sytuacja, jaką opisał. Ma oczywiście możliwość złożenia skargi".

Odpowiedź spółki PKP na post Shadiego Atouna /Facebook
Odpowiedź spółki PKP na post Shadiego Atouna /Facebook
***

Faktycznie syf.

BRMTvonUngern

Absurd w Oświęcimiu. Z krową po ruchliwym rondzie

Pan Józef z Oświęcimia od domu do swojej działki za torami ma zaledwie kilkaset metrów, ale po likwidacji przejazdu kolejowego, jego droga wydłużyła się do prawie 4 kilometrów. Teraz by zaprowadzić krowę i cielaka na łąkę, musi przejść z nimi przez ruchliwe rondo, gdzie zaczyna się obwodnica miasta.

...

Kolej lubi likwidowac przejscia. A potem ludzie skacza po torach. Tymczasem postawienie automatu zamykajacego szlaban to zaden problem. Wszak kolej jest zelektryfikowana na calej linii. Tylko podlaczyc kabel a kazdy nadjezdzajacy pociag automatycznie obnizy szlaban. Taka panie technika. Mamy XXI wiek nie XIX. Kreska przeskoczyla.

BRMTvonUngern

PKP Intercity nie odda pieniędzy pasażerowi, bo... kwota jest za niska
Jarosław Jaz 22 czerwca 2018 AKTUALIZACJA: 22 czerwca 2018 14:07 Głos Szczeciński
28
6
PKP Intercity nie odda pieniędzy pasażerowi, bo... kwota jest za niska
Mamy pańskie pieniądze, ale ich nie oddamy i co nam pan zrobi - tak można tłumaczyć odpowiedź PKP Intercity na reklamację jaką złożył pan Marek, który 10 maja podróżował z Poznania do Szczecina.
Tego dnia we Wronkach przewrócił się pociąg towarowy przewożący węgiel. Wykoleiło się 12 wagonów. Ruch na linii kolejowej Poznań - Szczecin został wstrzymany.

Przejazdy pociągami wydłużyły się o wiele godzin, kursowała komunikacja zastępcza.
SPORT
PRACA
SPOŁECZNIK 2018
PLEBISCYTY
STUDNIÓWKI
STRONA KOBIET
ŚWIĘTA24
MOTOFAKTY
BIZNES
AGRO
OGŁOSZENIA
Mieszkanie
SERWIS+

WIADOMOŚCI

WIDEO

SPORT

PRACA

SPOŁECZNIK 2018

PLEBISCYTY

MOTOFAKTY

BIZNES

AGRO

OGŁOSZENIA

Przejdź do serwisu+ CZYTAJ SWOBODNIE WSZYSTKIE ARTYKUŁY I POBIERAJ KOMPLETNE WYDANIA PDF DZIĘKI PRENUMERACIE CYFROWEJ. KLIKNIJ PO WIĘCEJ SZCZEGÓŁÓW!
GŁOS SZCZECIŃSKI WIADOMOŚCI SZCZECIN PKP Intercity nie odda pieniędzy pasażerowi, bo... kwota...
PKP Intercity nie odda pieniędzy pasażerowi, bo... kwota jest za niska
Jarosław Jaz 22 czerwca 2018 AKTUALIZACJA: 22 czerwca 2018 14:07 Głos Szczeciński

PKP Intercity nie odda pieniędzy pasażerowi, bo... kwota jest za niska

Mamy pańskie pieniądze, ale ich nie oddamy i co nam pan zrobi - tak można tłumaczyć odpowiedź PKP Intercity na reklamację jaką złożył pan Marek, który 10 maja podróżował z Poznania do Szczecina.
Tego dnia we Wronkach przewrócił się pociąg towarowy przewożący węgiel. Wykoleiło się 12 wagonów. Ruch na linii kolejowej Poznań - Szczecin został wstrzymany.

Przejazdy pociągami wydłużyły się o wiele godzin, kursowała komunikacja zastępcza.

Pan Marek podróżował z Poznania do Szczecina, do którego dotarł po siedmiu godzinach i to przede wszystkim dzięki uprzejmości znajomych.

Wysłał reklamację do PKP, żądając zwrotu pieniędzy za przejazd (wiem, że to tylko 19,60 zł - pisze na Facebooku) oraz rekompensaty.

- I wiecie co - kontynuuje w swoim poście. - PKP Intercity odpisało mi dzisiaj (na reklamację z dnia 11 maja, dziś jest 21 czerwca) mailem, zarzucając mi brak odstąpienia od umowy - gdzie doskonale wiedzieli jak wyglądała sytuacja i gdzie pociąg spóźnił się minimum 5 godzin i nie dość, że żaden konduktor nie wiedział NIC to jeszcze na koniec żadnego nie było na stacji w Szamotułach!!! Oni traktują to jakby spóźnił się 2 godziny!!!! I NA DODATEK NIE DOSTANĘ NIC, bo zwrot nie przekroczy więcej niż 16 złotych...

Jego komentarz nie pozostawia złudzeń, co do dalszych relacji na linii pasażer - przewoźnik:

- PKP Intercity reklamują, przy akompaniamencie ukulele i chórków, że to najwygodniejsza forma połączenia. Tydzień później jechałem w wagonie bez przedziałowym, gdzie starsza kobieta obok mnie niemal dostała ataku paniki, bo nie można było otworzyć żadnego okna, bo działała klimatyzacja. Jednak klimatyzacja nie działała i było 30+ stopni. Aha no i pociąg się spóźnił Wink

. Reklamują też, że można układać Jengę na stoliku, gdzie ja jeżdżąc po wielu torach w całej Polsce nie raz miałem tak, że ludziom prawie walizki spadały na głowę.

Jeśli macie w ogóle czelność, prowadzić waszą spółkę w taki sposób i zarazem tak się reklamować, czekam na waszą odpowiedź. Mam cichą nadzieje, że ten post zdobędzie więcej zasięgu niż wasza sielankowa reklama. JEŻDŻĘ Z WAMI BO MUSZĘ - kończy pasażer, a całego posta - w dość ostrzejszym tonie - można przeczytać na jego profilu Facebookowym.

...

Super! A co ciekawe EUROPRZEPISY!

Kwestia wysokości zwrotu należności za bilet jest regulowana przez Rozporządzenie (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym.

...

Z KASY NICI! UE JESZCZE NIERAZ WAS ZASKOCZY BO JAK DEBILE POSZLISCIE TAM W CIEMNO!

BRMTvonUngern

Ludzie stali w polu, pociąg się nie zatrzymał. Bo spółki PKP się nie dogadały

Trzy godziny spędzili w szczerym polu pasażerowie pociągu Wrocław - Zielona Góra, który w środę zderzył się z busem w Czernej Małej (gm. Miękinia). Wszystko przez to, że nie dogadały się kolejowe spółki - niegdyś działające pod jednym szyldem PKP.

...

Super.

BRMTvonUngern

30 km w 3 godz. Polska kolej w ruinie na przykładzie połączenia Wrocław-Sobótka

Od ponad 15 lat tą linią jeżdżą tylko pociągi towarowe. A szkoda, bo pociągi pasażerskie mocno by odkorkowały te rejony Wrocławia i pobliskich miejscowości

...

Coz..

BRMTvonUngern

Szybka kolej zwalnia, bo Włosi nie płacą na czas. Chodzi o blisko 1 mld zł

PKP oficjalnie przyznają, że są kłopoty przy modernizacji trasy Dęblin - Lublin. Włoski wykonawca nie płaci na czas polskim firmom, a te dopominają się o pieniądze u krajowego przewoźnika.

Potwierdzają się nasze wcześniejsze informacje, że modernizacja zamkniętej dziś trasy kolejowej Lublin - Warszawa potrwa dłużej. Inwestycja miała zostać zakończona na przełomie tego i przyszłego roku. Obecnie nikt nie jest w stanie podać konkretnej daty.

Problem wynika z opóźnienia prac na odcinku Dęblin - Lublin, gdzie za roboty odpowiada konsorcjum z włoską firmą Astaldi na czele.

..

Znow horror z podwykonawcam.

BRMTvonUngern

Kasjerka w PKP uznała, że 5 minut to za mało, by sprzedać bilet

PKP to stan umysłu

...

Zdecydowanie odmienny stan swiadomosci.

BRMTvonUngern

Konduktor znalazł 1350 £. Po dwóch latach prawnie przeszły do znalazcy. Koleje Dolnośląskie stwierdziły, ze należą do nich, ponieważ zostały znalezione na ich terenie....

Pracownik znalazł pieniądze, po Pracownik znalazł pieniądze, po 2 latach upomina się ktoś inny

...

Moze cele spoleczne? Gigant bije sie o 6000? Absurd

BRMTvonUngern

Opóźnienie na trasie, która trwa według planu 1h 27' wyniosło ponad 4h !! Bez wcześniejszej zapowiedzi czy też nawet komunikatu na dworcu/ w Internecie. Zostało zapowiedziane dopiero po zmianie konduktora, a według niego o awarii wiedziano od poprzedniego wieczoru.

..

Ponizej 16 zl palcem nie kiwna.

BRMTvonUngern

Opóźnienia pociągów potrafią zepsuć krew i spotkało to pewnie niejednego z Was. Pół biedy jeśli podróżujecie bez przesiadek, bo w przeciwnym wypadku opóźnienia w podróży następują lawinowo. Branżowy portal Rynek Kolejowy przyjrzał się tym...

Rynek Kolejowy: PKP Intercity Rynek Kolejowy: PKP Intercity uderza o dno. Co trzeci pociąg opóźniony

...

Kolej upada.

BRMTvonUngern

Tylko 68,2 proc. pociągów PKP Intercity dojeżdża na czas. Najnowszy raport Urzędu Transportu Kolejowego jest przerażający. ŚREDNI czas opóźnienia pociągów – z wyłączeniem spóźnień poniżej 5 minut – wynosi 16 minut i 58 sekund.

Co trzeci pociąg PKP Intercity Co trzeci pociąg PKP Intercity jest spóźniony. Tak złych wyników nie było od lat

...

Gratulacje. Podroz koleja skraca czas naszego zycia.

BRMTvonUngern

W październiku muzeum straci płynność finansową. PKP chyba zapomniała o placówce na Woli. Stare parowozy i zabytkowe pociągi rdzewieją. Być może wkrótce trzeba będzie je usunąć z torów przy ul. Towarowej.

Muzeum Kolejnictwa upada. Nie Muzeum Kolejnictwa upada. Nie ma miejsca na zabytkowe parowozy

...

Super.

BRMTvonUngern

Tak źle pod względem bezpieczeństwa jeszcze nie było – tak podsumował sytuację przedstawiciel pilotów PLL LOT podczas wczorajszego spotkania w Radzie Dialogu Społecznego. Nasz narodowy przewoźnik do tego stopnia tnie koszty, że zaczyna narażać na szwank zdrowie załóg i pasażerów.

Latające trumny LOT. Piloci Latające trumny LOT. Piloci ujawnili, w jakim stanie są samoloty firmy
...

Takie oszczednosci sa debilne.

BRMTvonUngern

„Pieniędzy jak nie było, tak nie ma” Oszukani przedsiębiorcy zablokują ważną...

Pomimo licznych zapowiedzi szybkiego rozwiązania konfliktu pomiędzy podwykonawcami pracującymi na rzecz firmy Astaldi a PKP, przedsiębiorcy wciąż nie otrzymali należnych im pieniędzy. Zapowiedzieli kolejny etap protestu.

...

Bo oczywiscie nie mogli oni budowac potrzebne bylo jakies astandi do brania kasy! Horror co z nami robia.

BRMTvonUngern

Samorządowcy przejmują linie kolejowe od PKP S.A.

PKP S.A. Przekazuje część nieczynnych linii kolejowych samorządowcom z Dolnego Śląska.

...

Czyli prywatyzacja kolei nie sprawdza sie. W Wielkiej Brytanii tez byla kleska a na tym sie nasi idioci wzorowali.

BRMTvonUngern

Zatrzymania w PKP Cargo. Były prezes przypomina wypowiedzi Morawieckiego.

"Skandal" i "polityczna hucpa" - tak zatrzymanie byłego prezesa PKP Cargo określa Jakub Karnowski, były szef PKP SA. W oświadczeniu przesłanym money.pl przypomina, że transakcję - której dotyczą zarzuty - chwalił Mateusz Morawiecki, a działania wspierał dom maklerski PKO BP.

KOMENTARZE (2) : najstarszenajnowszenajlepsze

Kufelpiwa13 9 godz. temu via iOS +5
Oby zdążyli wyjść z więzienia jak obecny zarząd PKP będą zamykać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

...

Dobra zmiana zmaga sie z sobą.

BRMTvonUngern · Wysłany: Pią 11:28, 22 Mar 2019 Temat postu:

"Obóz pracy w Pendolino". Steward pokładowy powiedział "dość"

Pan Sylwek pracował pół roku jako steward pokładowy w ekspresach spółki PKP Intercity. – Niewolnictwo, wyzysk, zastraszanie – mówi nam w rozmowie telefonicznej. – Praca po 20 godzin dziennie. Dniówka 150

...

Czy inni potwierdzaja?

BRMTvonUngern

500 pasażerów pociągu Kijów - Przemyśl pozostawiono sobie samym w Medyce

Ponad 500 osób nie dokończyło jazdy pociągiem Intercity + z Kijowa do Przemyśla. Wyproszono ich z pociągu po tym jak Służba Celna znalazła w pierwszym wagonie bagaż do którego nikt nie chciał się przyznać. Pół tysiąca ludzi musiało sobie radzić na własną rękę. Niektórzy z nich dotarli do...

...

Co to za atrakcje?

BRMTvonUngern

Kolejowy absurd. Rolnicy stracili dostęp do swoich pól

PKP PLK zlikwidowały przejazd kolejowy w Szczepicach koło Bydgoszczy. Jego likwidacja odcięła miejscowych rolników od możliwości dotarcia do swoich pół i łąk. Mogą przez to stracić dotacje. Polskie Line Kolejowe nie poinformowały o swojej decyzji ani urzędu miasta, ani nawet mieszkańców....

...

Super!

BRMTvonUngern

Hakerzy (oszuści) okradli LOT. Przewoźnik przelał na ich konto 2,6 mln.

XXI wiek, a ciągle ktoś łapie się na ten stary numer Smile

2,6 mln zł raty za nowe samoloty LOT-u trafiło na konto hakerów. Wszystko przez podrobioną fakturę, ze zmienionym numerem konta wysłaną przez Internet.

...

Kto tam pracuje?

BRMTvonUngern

Mafie sluzby i oczywiscie obzydzi bo bez nich obyc sie nie moze. W LOTcie trzeba zrobic porzadek i nie zrobia tego te ameby.

BRMTvonUngern

Kolej wycina tysiące drzew, nikt nie może nic zrobić.

Problem nie dotyczy tylko Lublina ale wielu miast Polski. W tysiącach wycinane są drzewa w wielu miastach, nawet w centrach gdzie są szczególnie potrzebne. W powiązanych inne miasta. Wszystko do 15 m od torów jest aktualnie w całej Polsce bezmyślnie karczowane.

...

Mania wycinacka...

BRMTvonUngern

PKP sprzedaje nieistniejące miejscówki w przedziałach. "No tak się zdarza"

PKP Intercity w niedzielne popołudnie podłączyło wagon z ilością miejsc mniejszą niż sprzedanych. Przeprosiny? Nie w tej firmie! PKP często wymieniane jest jako symbol słabej firmy. I nic dziwnego, skoro rządzą w niej chaos i brak szacunku dla pasażera. Niedziela godzina 13.31.

...

Wars wita was!